冬季用车常识：不要忘记给爱车“储粮过冬”

随着酷热的夏日慢慢离去，秋意已悄然来到我们的身边，经过一夏天热烤的爱车和我们一样疲惫不堪，是时候让爱车 好好享受一回“大保健”啦！如果秋天您不在意，那么随着冬季的到来会随着环境的变化对您的爱车造成难以弥补的伤害，所以秋天一定要维护好爱车，才能让它精精神神为你服务。空调在夏天经常超负荷的运转，进入秋季，做一次空调的巡查与养护十分重要。夏天雨水多，车辆经常会走一些涉水路面，空调冷凝器下部就不可避免地沾染泥沙。时间长了，泥沙及灰尘大量淤积，严重影响(influence)空调使用寿命。所以进入秋季后， 
要为空调做一次彻底的保养。 

暖风管道和夏季空调管道公用一个风道，空调在夏天使用的频率非常高，在空调鼓风机、风道等地方容易附着灰尘和污 垢，加上雨水和积水残留，就容易造成发霉同时滋生病菌，容易引发异味问题(Emerson)，尤其在秋季空调停用后不久，做一次充分完 整的清洗必不可少，空调格、滤清器、蒸发器、通风管道一个也不能少。 

夏季高温，为防止轮胎气压过高爆胎，要经常检查轮胎的气压，而秋天气温下降时则要补充气压，以使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎易漏气或扎胎。另外，早秋时分，经常下雨，车主只好在雨天开车满街跑，很容易使汽车跑偏。这是由于有的车主平时不太注意轮胎的胎纹，当胎纹过浅时，雨天路很滑，汽车轮胎就缺少了与地面的摩擦，此时车辆就会跑偏，这样一来，刹车距离就会延长从而发生交通事故。此时对轮胎的要求也相应提高，就需要巡查一下轮胎花纹的磨损程度，如果轮胎花纹深度不足1.6mm时，要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮，而且修补超过3次的轮胎应更换掉。此外，轮胎的胎纹还有排水作用，在雨后轮胎上容易附着石子、泥沙等，这样就会影响轮胎的排水量。 

除了要检查轮胎之外，换机油是车辆维护的重要组成部分，由于车辆的使用、环境的影响(influence)，以及一些材料随时间的变化，必须定期巡查，及时发现以避免更大的损坏或者事故发生。还要特别关注一下汽车机油的浓度问题(Emerson)。通常车友们在选择(xuanze)发动机油的时候，需要考虑到季节的变换问题。因为油品的黏度会随气温变化而变化，冬天黏度变高，夏天黏度变低。因此在比较炎热的地区和季节，尽量选择油品黏度稍高一点的机油。而在温度出现变换，天气寒冷时，可以使用黏度较低的机油。汽车凹陷修复培训是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。 
经过一个多雨、炎热的夏天，爱车地毯（一般是以棉、麻或化学合成纤维制作）、地胶及车内其他隐蔽之处会滋生很多特殊结构：荚膜、鞭毛、菌毛。随着秋季的到来，天气逐渐转凉，车窗不再常常开启，车厢内的空气会变得混浊，异味和特殊结构：荚膜、鞭毛、菌毛会对人体健康构成危害。因此，有必要为爱车做一次彻底的内饰 
杀菌与清洁。汽车玻璃修复只能在没烤干的时候能返工，如果在玻璃修补剂没完全渗入的情况就烤干了的话，就没有修改的余地了。此外，夏季人体容易出汗，汗水接触真皮座椅也很容易滋生特殊结构：荚膜、鞭毛、菌毛。而秋季天气干燥，皮革容易开裂。因此建议，秋季应该为真皮座椅进行一下清洁与封釉处理(chǔ lǐ)，以确保其能安全度秋、过冬。 
夏天阳光强烈，汽车长时间在阳光下暴晒，车身和漆面都会受到伤害；夏季多雨，雨水中的酸性物质也会对汽车漆面造成一定程度的腐蚀和氧化。夏秋交替之时，为爱车做一次从清洗、抛光（polishing）到打蜡、封釉、镀膜的一系列车身保养。此外，不少车主在对车身外观维护时，常会忽略对门窗上密封条的保养。事实上，密封条等橡胶材料经过一个酷夏的暴晒和雨水的淋刷后，也会出现不同程度的老化。因此，在保养车身和漆面的同时，也要注意(attention)密封条等橡胶部件的保养与更换。 
  
总结：秋季气温相对舒适，这个阶段的用车问题很难引起广大车友注意(attention)。但熟不知秋季天干物噪，而且又是气候由热变冷过渡季节。所以，加倍呵护爱车，并随时关注因气候导致的路面变化，做到有备无患。只有这样，才可以让我们的爱车安无忧的度过秋季。